París, Estienne Michallet, 1689.
In-8 de (6) ff. con un frontispicio, 117 pp., 25 láminas desplegables fuera de texto. Marroquín rojo, triple filete dorado en los planos, lomo liso adornado a la grotesca, pieza de título de marroquín verde, cortes decorados, encaje interior, cantos dorados. Encuadernación antigua.
175 x 115 mm.
Edición original rara del mejor libro del « famoso marinero de Luis XIV », adornada con un frontispicio de título dibujado y grabado por F. Ertinger representando un galeón frente a una ciudad fortificada y 25 láminas desplegables de técnica de navegación. Polak, 8108.
Bautizado en Armandaritz (Pirineos Atlánticos) en 1652, muerto en Pougues les Eaux en 1719, Renau d’Elissagaray fue notado por Duquesne con quien trabajó en construcciones navales en Brest.
« Propuso un nuevo sistema de construcción naval, que Vauban hizo adoptar y que fue encargado de poner en práctica. Un conflicto estalló en 1680 entre Francia y el dey de Argel, Renau propuso bombardêr la ciudad con galiotes de su invención. A pesar del consejo, Luis XIV consintió en que construyera cinco galiotes bombardês, que Renau condujo frente a Argel y cuyo éxito superó todas las expectativas. »
Uno de los mejores tratados de navegación del reinado de Luis XIV conservado en su antigua encuadernación de marroquín adornada con un diseño grotesco.
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