LE ROUGE, George Louis. Recueil des Côtes Maritimes de France Sur quatre Lieues de large environ En 50 Feuilles, Tiré des meilleures Cartes Gravées et Manuscrites, publié en 1757 et dédié A son Altesse Sérénissime M. le Comte de Clermont. Revu en 1766 et Augmenté des Divisions et Noms des Provinces, Par Mr Brion Ingénieur – Géographe du Roy.

Segunda edición aumentada de este importante atlas costero de Francia, elaborado por Georges-Louis Le Rouge en 1757 y revisado por Louis Brion de la Tour (1756-1823). Phillips 5998; Tooley, p. 44. El ejemplar está bien completo con el gran Mapa General de las Costas de Francia que sirve como tabla de contenido, y con los 51 mapas a doble página, todos destacados, y detallando toda la costa litoral de Francia desde Dunkerque hasta Niza. La parte marina de los mapas está acuarelada en verde agua, las costas a veces en marrón claro. Georges-Louis Le Rouge (vers 1712 - vers 1790) est un cartographe, graveur et architecte du XVIII^e nacido en Hannover de padres franceses. Abandonó Darmstadt después de haber continuado de 1727 a 1732 el trabajo inacabado de su padre, un gran mapa de Darmstadt, y compuso un mapa de Alsacia en cinco grandes hojas, probablemente con fines militares; posteriormente rêlizó mapas en el marco de la Guerra de Sucesión de Polonia, entre 1733 y 1735. A partir de 1736 vivió en París, donde se casó por segunda vez en 1741 y desempeñó la función de ingeniero geógrafo del rey de Francia Luis XV al servicio del conde de Clermont. Desde 1738, se convirtió en teniente al servicio de Maurice de Saxe. En 1744, publicó un mapa de Holanda en 21 hojas. A partir de 1747 adaptó y tradujo mapas provenientes de Inglaterra en colaboración con John Rocque. Además, creó entre otros un Atlas de Alemania, en cien hojas, que incluía una descripción escrita de Alemania, publicado en 1759. Ingeniero, nombrado «geógrafo del rey» Luis XV, editor especializado en atlas y obras topográficas, debe sobre todo su fama a la publicación de numerosos mapas (1748-1756), planos de batallas (en Alemania, 1741) y relevos de plazas fuertes que quedaron famosos. Son parcours et ses connexions sociales, à cheval sur l'Allemagne et la France, sont caractéristiques des ingénieurs géographes de son temps, qui circulaient à travers l'Europe du XVIII^e para adquirir y luego poner en valor sus habilidades cartográficas. Hermoso ejemplar conservado en su encuadernación de la época.