BOUGARD, R. Le Petit Flambeau de la mer ou le veritable guide des pilotes cotiers ; Où il est clairement enseigné la maniere de naviguer le long de toutes les Côtes de France, d’Angleterre, d’Irlande, d’Espagne, de Portugal, d’Italie, de Sicile, de Malte, de Corse & de Sardaigne, & autres isles du Detroit; & des Côtes de Barbarie, depuis le Cap Bon jusqu’au Cap Verd…

17세기 후반 가장 유명한 항로 안내서의 아름다운 판. (A. Charon, 계몽주의 시대의 해양 도서, pp. 135-136). Frère, 노르망디의 서지학자 매뉴얼, 134; Quérard는 이 판만 언급합니다. (I, p.447).

« 17세기 후반 가장 유명한 항로 안내서는 르 아브르의 선장 및 왕의 함대 중위였던 노르망디 사람 R. Bougard의 ‘Le Petit Flambeau de la mer’였습니다. ‘Le Petit Flambeau de la mer’는 많은 판이 변경 없이 발행되었고, 1684년에서 1789년 사이 르 아브르에서 12번, 1785년과 1817년 세인트말로에서 두 번, 1801년에 다른 지도를 사용하여 영어로 번역되었습니다. 이 책은 큰 네덜란드 지도책을 참조하는 제목임에도 불구하고, 해안과 항구에 들어가는 간단한 지침을 포함한 연안 항해 매뉴얼이었습니다… 이 책은 주로 수학교 교수소에서 사용되었으며, 이러한 점에서 많은 판이 발행된 이유를 설명할 수 있습니다. ‘Le Petit flambeau’에서 Bougard는 프랑스, 영국, 아일랜드, 스페인, 포르투갈 및 지중해 해안을 설명합니다. 그는 그 후 아프리카의 해안, 특히 마데이라, 카나리 제도 및 카보베르데 제도에 주목하며 1682년과 1683년 항해 중에 할 수 있었던 관찰치를 사용해 인도양에서의 여행의 끝을 간단히 설명하며 그의 작품을 마무리합니다. 세인트말로에 관한 세 페이지는 당시 항구나 란스 강에 들어가는 것에 관한 지식을 제공합니다. Bougard는 La Conchée, Grande 및 Petite Porte, Décollées라는 네 개의 통로에 대해 서술합니다. 그는 비콘을 기록하고 좋은 수로를 사용하기 위해 취해야 할 정렬을 알려줍니다. 그는 란스 강 입구에 위치한 란스의 돌이 바위로 많은 선박이 난파된 위험을 보이면서 마무리합니다. ‘Le Flambeau de la mer’는 학교에서 가장 유명한 항해 매뉴얼이었습니다.»(A. Charon, 계몽주의 시대의 해양 도서, pp. 135-136).

Le petit flambeau는 네덜란드 인쇄소 주인 Pierre Mortier에 의해 Suite du Neptune français.에 삽입될 것입니다. « R. Bougard, 상인 선장 및 ‘Petit Flambeau de la mer’ (1684)의 작가,는 실용적인 항해 경험이 있는 유일한 인물이었습니다. 그의 항해 매뉴얼은 1817년까지 15차례 재출간되었으며, 수학교 교수소에서 많이 활용된 것 같습니다. 실제로는 인도에서 프랑스로의 연안 무역 가이드였습니다.» (J. A. Wolter, 세계의 이미지: 역사를 통한 지도첩, p. 122).

현재의 매뉴얼은 나무로 새겨진 많은 삽화를 포함하며, 아일랜드, 영국, 프랑스, 포르투갈, 스페인, 이탈리아, 시칠리아, 몰타, 아프리카 및 인도의 섬, 해안 및 항구를 나타냅니다.

이 유명한 항해 매뉴얼의 매우 깨끗한 사본, 당시의 유연한 모조감에 보존.

우리의 연구는 세계의 공공 기관 중 이 희귀 판의 완전한 사본 5권을 찾아낼 수 있게 해주었습니다: 루앙 도서관, 생제노비에브 도서관, 영국 도서관, 베를린주립도서관 및 국립해양박물관, 케어드 도서관. 이 판은 B.n.F.에 없습니다.

출처: 속지에 이전 소유자의 사본 메모: “ 이 책은 나 Joseph Antoine Noël Garaudy에게 속한다, 이 책을 발견한 사람들은 주인에게 돌려주기를 요청합니다.” 19세기 속지 끝에 다른 소유자의 사본 메모: “하느님과 가장 성스러운 성모의 이름으로 시작되길 바라는 항일의 일지는 엘리자베스로 가는 배로, 1816년 10월 마르세유에서 출발한 François Roubay의 선박입니다.”. 이 메모들은 해양 여행을 하였던 주인들에 의해 실제로 사용된 현재의 사본에 매우 개인적이고 감동적인 특징을 부여합니다.