FAUJAS DE SAINT-FOND, Barthe9le9my. Description des Expériences de la Machine Aérostatique de MM. De Montgolfier, Et de celles auxquelles cette découverte a donné lieu. [Et]-Première suite de la description des expériences aérostatiques de MM. De Montgolfier.

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« 첫 항공 비행 ». (P.M.M., 229).
« 첫 항공 비행 ». (P.M.M., 229). 파리, 1783-1784.

품절

파리, Cuchet, 1783-1784.

2권의 책, 8장: XL, 299, (7)페이지, 외부 텍스트 9개 플랑과 접혀 있는 1개의 표; (1) f., 366 페이지, (1) f. 정오표와 5개의 플랑. 시대의 대리석 송아지 가죽, 꽃 모양의 금박 장식이 있는 척추, 붉은 가장자리. 세 개의 머리띠가 찢어짐.

192 x 122 mm. 최초의 진정한 기구학 논문 초판. P.M.M., 229, 텍스트 본문의 프랑스어로, 175 ; 코헨 372.

J.A.C. Charles 및 몽골피에 형제는 각각 기구 연구의 창시자를 주장했습니다. Faujas de Saint-Fond는 저명한 프랑스 지질학자로, 몽골피에의 재정 후원자일 뿐만 아니라, 연대기 작성자였습니다. 그는 1783년 6월에 105피트 둘레의 풍선으로 성공적인 애노네의 비상을 위한 구독 신청을 시작했습니다. 1783년 8월 27일, 파리에서 20만 명의 관중 앞에서 샹드마르스에서 발사된 수소로 채워진 풍성한 풍선의 승천7 (En 프랑스어 텍스트)으로 샤를르와 로벅스 형제가 쏟아낼 수 있게 된 것입니다. 이 성공은 몽골피에에 의해 9월과 11월에 특히 피라트르 드 로지에가 마르키 드 아를란트와 함께 역사상 최초의 항공 여행을 했을 때 더욱 뛰어난 성과를 거두었습니다. 그들은 방갈레 궁, 불로뉴 숲에서 출발하여 약 10킬로미터를 계속해서 비행하고, 약 25분 후 수도 외곽에 착륙했습니다.

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이 책은 해당 비행의 첫 번째 이야기로, 수행된 해에 작성 및 출판되었습니다. 또한 최초의 본격적인 기구학 논문이기도 합니다.

삽화는 14개의 기구 실험 도해로 구성되어 있으며, 로히미에 가 그렸고 드 로네이와 셀리에가 새겼습니다.

당시의 동일한 제본 상태로 보존된 완전한 사본들은 희귀합니다. 코헨은 이미 1912년에 “두 번째 부분은 상당히 드물게 발견된다“고 강조했으며, 유명한 호니먄 컬렉션에 속한 사본, Part. IV n° 1271은 결함이 있었고 다른 제본의 두 권으로 구성되어 있었습니다.

출처: G. 구리 (필기 노트: “G. 구리. Ing. 데 P. Et ch.“는 권의 시작 부분에 있으며 끝 부분에 “an 6“을 추가로 기입). 구리는 1798-1835년 동안 왕립 교량 및 도로 소속의 수석 엔지니어이자 이사였습니다. 그는 기구학에 열정이 있어 첫 번째 권의 텍스트에 몇 가지 학문적인 수정들을 잉크로 수행했습니다.

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Auteur

FAUJAS DE SAINT-FOND, Barthe9le9my.