NEW YORK AND BROOKLYN BRIDGE (Bridge n°1) John A Roebling. Designer and 1st Chief Engineer.

精美的彩色印刷原版石版画，描绘了1903年的纽约都市全景。 John W. Reps, Views and Viewmakers of Urban America, 2772。 本石版画的视图尺寸为545 x 935毫米。 这一壮观的全景描绘了从布鲁克林河岸可见的曼哈顿下东区。东河上横跨着布鲁克林大桥，连接两岸，俯瞰这幅巨大景象。可以看到世纪初的纽约天际线，城市的繁忙港口，许多帆船和汽船，悬索桥上的汽车交通以及传统的美国旗帜飘扬在布鲁克林大桥塔楼上。这幅石版画展示了这个美国大都市在20世纪初成为美国最大工业城市和世界第一大港的繁荣景象。 至于布鲁克林大桥，它悬挂在东河上，于1883年完工。这座大桥是由父子两人完成的：John A. Roebling父亲设计了桥的创新结构，然而在他去世后，其子Washington Roebling完成了其余的建设。在建成时，布鲁克林大桥是首座使用钢缆建造的悬索桥。直到1903年威廉斯堡大桥在纽约完工，这里完成石版画的日期之前，这座桥一直是世界上最长的悬索桥。 插图底部的说明提供了关于桥的技术信息：桥的宽度、车道的总长度、缆索的直径等。 这幅石版画在1916年有第二次印刷，但尺寸小得多（395 x 586毫米）。 Joseph Koehler是纽约一位著名的石版画家，他的职业生涯从1890年到1911年。他的公司专门从事石版画和彩色石版画的印刷。他同时也是当时最大的一批明信片及贺卡出版商之一，并以其彩色石版画的高质量而闻名。 罕见且独特的彩色石版画，展现了纽约市及其布鲁克林大桥在建成20年后的全景。